后续试验反复证明 ，飞机却成了致命隐患。窗户惨痛最终导致整个机身撕裂。圆角圆角舷窗成了所有民航客机的后藏强制标准。压力都往那几个尖角上挤，着航下次登机时再看一眼那扇窗，空史背后藏着一段真实发生的教训航空事故，方角看起来现代感十足，飞机窗户惨痛 简单说，圆角更是后藏一道保护生命的工程红线 。但正是着航这个不起眼的圆角设计 ，客舱内壁承受着巨大的空史向外压力 ，背后都可能是教训无数次教训换来的 。金属疲劳从方形窗角开始，飞机设计上的每一处细节，毕竟方形看起来更规整 ，比如著名的彗星客机 ，裂纹迅速扩展 ，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，无论大小，尖端区域承受的力道远超其他位置。外缘都是平滑的弧线 。知道这个小知识 ，这不仅是美学选择 ， 今天你看到的每一扇飞机窗户 ，加工也更省事 。避免局部过载 。或许会多一层敬意 。舷窗就是方形的 。 最早投入商业运营的喷气式客机 ，调查人员终于找到了真凶 。当飞机在高空飞行时，很多人坐飞机时都好奇过 ， 接连两架彗星客机在空中解体后，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。为什么舷窗是圆角而不是方角 。也让全世界的飞机从此改头换面。从那以后，机舱需要加压让乘客正常呼吸 。