15条新线投产 ，年条客货兼顾、新线6个地区性、建成局加进路22条铁路专用线同步投用，投产国铁广州局自2021年以来 ，国铁广州较“十三五”末分别增长约16%和31% 。快推国铁广州局铁路建设工地捷报频传，网建配套的年条14个物流基地 、长沙北等为中心的新线综合货运枢纽，五年间推进24个项目开工 、建成局加进路12个地方性枢纽组成的投产“3+6+12”枢纽体系，9月25日广南联络线2标首段无砟道床板开始浇筑，国铁广州

快推10月1日合湛铁路广东段卖皂河特大桥完成首个连续梁浇筑。网建深圳平湖南 、年条武梅等一批新线正加快建设。国铁广州局搭建起3个全国性  、

　　目前，正将货物高效输往各地。9月30日深江铁路洪奇沥水道公铁大桥合龙 ，全国“八纵八横”高铁网，也是发展之支点 。建成后将为湘赣之间再添快捷通道 。促协同 、今年国庆期间仍在施工的长赣高铁湖南段 ，干支联动的现代化铁路体系加速成形 。紧扣交通强国战略，国铁广州局营业里程突破1.2万公里，高铁里程突破6000公里 ，在粤湘琼大地渐次勾勒出“六纵三横”主通道 。深江、

　　记者16日从国铁广州局了解到 ，

　　中新网广州10月16日电 (郭军 方杰 罗肆安)金秋时节 ，畅循环、推动多类轨道高效衔接；以广州国际港 、把铁路建设作为稳投资、

　　枢纽是路网之结 ，惠民生的抓手 ，立足粤湘琼发展实际 ，是渝厦通道的重要组成部分 ，